Dekkkapsel brukes i prosessen med dekkproduksjon for å fullføre embryoet, trykk, varmeledning, dekkkapsel er en tønne eller oransje form av rene gummiprodukter. Den tradisjonelle produksjonsmetoden for dekkkapsler er støping. Med forbedringen av de tekniske forholdene for bruk av bildekk, blir balansen mellom dekkytelseskrav ytterligere forbedret, i tillegg tilformingsprosessfor balansen av dekkprodukter er viktig, vulkaniseringsprosessen er også avgjørende, om kapselen i dekkembryoet jevnt fordelt, gummimaterialstrømmen i tidlig vulkanisering av dekkembryoet, er den gjennomsnittlige fordeling av materialer veldig viktig. Noen data viser at den tynne kapselen med stabil veggtykkelse kan utøve bedre jevnt trykk på det indre laget av dekket under påvirkning av internt trykkmedium, og den jevne spenningsfordelingen har direkte innflytelse på balanseytelsen til dekket.
For kapslene produsert ved den tradisjonelle støpemetoden, fordi kjerneformen ikke er plassert i det innledende stadiet av ekstruderingen av gummimaterialet, er det lett å forårsake ujevn ekstruderingstetthet av gummimaterialet, noe som resulterer i fenomenet ujevn tykkelse for eksempel tynn. I tillegg er fyllmengden av gummimaterialet større enn vekten av kapselen, noe som resulterer i mer avfallsgummi ved undermunnen, spesielt i formskilleoverflaten, som må trimmes og poleres etterpå. Støpemetoden er vanskelig å produsere tynne kapsler under 4 mm. For å forhindre mangel på lim, arr og andre defekter forårsaket av utilstrekkelig lim, er den eneste måten å øke påfyllingsmengden av lim, og overflødig lim vil flyte over formen, som også er hovedårsaken til blinken av limet. kapsel produsert ved støpemetoden.
Kapselen produsert ved injeksjonsmetoden har blitt satt under trykk og låst under injeksjon, og limet sprøytes inn i formhulen under høyt trykk med jevn og tett tekstur. Trykket i støpeformen under injeksjon er mye høyere enn trykket i støpeprosessen, noe som forhindrer defekter som mangel på lim og lyse arr forårsaket av utilstrekkelig gummimateriale i støpeprosessen. Den kvalifiserte satsen for produkter økes og den avviste satsen reduseres. Injeksjonsproduksjonsprosessen til kapselen er å mate den forhåndsforberedte gummistrimmelen inn i en kaldmatingsekstruder drevet av en hydraulisk motor, og deretter skyve den inn i injeksjonssylinderen etter plastisering. Når den forhåndsinnstilte gummikapasiteten er nådd, slutter ekstruderen å mate, og gummien i injeksjonssylinderen injiseres inn i formhulen under den sterke drivkraften til injeksjonsstemplet. Gummien i formhulen vulkaniseres og tas ut, som er det ferdige produktet. Injeksjonsmetoden brukes til å produsere kapsler, den forrige prosessen er forenklet, og forforming og veiing er ikke lenger nødvendig etter gummifiltreringen, noe som kan redusere driftsarbeidet og redusere produksjonsarbeidskostnadene.
Kapselen produsert ved injeksjonsmetoden har effekten av ekstrudering, skjæring og høy temperatur og trykk under mating og injeksjon, slik at den indre teksturen til kapselen er jevn og tett, og tverrbindingen av molekylært nettverk er tilstrekkelig enn støpemetoden. En slik kapsel har liten deformasjon og lang levetid ved vulkanisering av dekk. I henhold til den faktiske bruken av utenlandske dekkfabrikker, er levetiden til injeksjonskapsler vanligvis omtrent 40% lengre enn for støpte kapsler, og antall bruksområder er konstant, og det er lett å mestre tidspunktet for å bytte kapsler. Hvis den tynnveggede kapselen med en tykkelse under 4 mm brukes, øker den termiske ledningsevnen, noe som kan forkorte dekkvulkaniseringstiden og forbedre dekkets produksjonskapasitet. Den tynne injeksjonskapselen kan forbedre jevnheten og balansen til dekket og redusere skraphastigheten med 20-25%.
Sekund,kapselvulkaniseringsmaskin: for tiden er det større lageret av kapselvulkaniseringsmaskin i Fujian Sanming for 500t-1000t, på grunn av den sene introduksjonen av injeksjonsproduksjon i Kina, hvis bruken av injeksjonsproduksjon i stedet for støpingsmetode må kjøpe et stort antall kapselinjeksjonsvulkanisering maskin, behovet for mye økonomisk støtte. Den originale kapselvulkaniseringsmaskinen vil gradvis fases ut, noe som resulterer i sløsing med ressurser, for å løse denne motsetningen, er den eksisterende kapselvulkaniseringsmaskinen å transformere, slik at den har injeksjonsfunksjonen til vulkaniseringsmaskinen, å løse gjeldende liten investering for å transformere det gamle utstyret, bruk av ny teknologi for å forbedre ytelsen til utstyr, er også hovedformålet med kapselvulkaniseringsmaskinen injeksjonsmetoden transformasjon. Gaomi 3D CNC Machinery Co., Ltd. er injeksjonstransformasjonen av 1000 tonn / 18000 ml kapselvulkaniseringsmaskin for Shanghai Shuangqian Truck Tire Co., LTD., og injeksjonstransformasjonen av 500 tonn / 6000 ml kapselvulkaniseringsmaskin for Shansi Shui Co Yongyi Rubber ., LTD. (en profesjonell dekkvulkaniseringskapselprodusent). Fra bruk av situasjonen fullt nådd den profesjonelle kapselinjeksjon vulkanisering maskin indikatorer. Utstyrskostnaden er kun ca. 50 % av kjøpet av hele maskinen.
TradeManager
Skype
VKontakte